写真・瀬尾拓慶
販売から50年以上を経てフルモデルチェンジを行ったのはたった3回しかない。
クルマやバイクのカッコイイを考える
カッコイイとは、宗教的な要素があるように思える。
伝説の女性ライダー 堀ひろ子を知る
革ツナギの美しい背中に導かれ、彼女が生きた70年代から80年代を彷徨っていた。
大鶴義丹 初期のコラムを読む
2006年4月号から始まったコラムの連載は休むことなく今月号で190回目を迎えた。
ひとクラス上をめざす
ミニマルな物やことが持て囃されて久しい。
純正部品の再生産
文・吉田拓生
自動車は耐久消費財として括られている。
究極のロータリーバイク クライトン CR700W
文・宮崎健太郎
世界GP黎明期以降、英国製ロードレーサーは欧州車や日本車に対して、常に“アンダードッグ”的な立場にあった。
クルマやバイクの迷子たちへ
「乗りたいクルマがないならゴルフにしとけってどういうこと」
GSX-R1000の思い出とGSX-S1000
文・神谷朋公 写真・長谷川徹
「これ以上のエンジンは二度と作れないんだよ」これは、スズキのエンジン開発に従事されている方が、僕のGSX-R1000を見た時に出た言葉です。
ハーレースポーツスターとは何か
文・青木タカオ、写真・神谷朋公
ハーレーのスポーツスターがフルモデルチェンジした。
モータースポーツを諦めない
二輪、四輪を問わず、モータースポーツは、参加するには敷居が高いと思われている。
何でもイイは、何でも良くない！
趣味の乗り物をひと通り嗜んだ年齢になると、クルマやバイク選びで迷子になることがある。