編集前記 Vol.38 バイクとの新たな関係性
バイク用レザースーツメーカーとして有名なHYOD（ヒョウドウ）の旗艦店が先月のはじめに横浜にオープンした。編集部から30分で行ける場所にHYODの...
推し活は現代へのアンチテーゼ
バイクの推し活は
マイノリティとマジョリティが交錯する
モータースポーツも推し活の時代
映画の中に見つけたOVER50の推し活
次世代ジャーナリストがいく 第33回
クルマ文化としての痛車
〜これが僕の痛車道
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クルマとバイクの推し活について
「推し活」とは、アイドルやキャラクター、ミュージシャンやスポーツ選手などを情熱的に応援することをいうが、今や3人に1人が何らかのカタチで推しを...
岡崎五朗のクルマでいきたい Vol.199
未来への「戦略投資」
高市総理が打って出た「未来投資解散」。この原稿を書いている時点で選挙結果は不明だが、高市政権が継続することを前提に論を進めたい。現在、マーケット...
片岡ワールドの集大成～『クラクショN vol.2 片岡義男と僕らの夏。』
80年代のバイクブームを牽引したひとつに片岡義男の小説がある。片岡義男の小説は筋書きを楽しむというより文章が作り出す空気の中に身を浸すイメージが...
次世代ジャーナリストがいく
第33回 クルマ文化としての痛車～これが僕の痛車道
かつてオタク文化の象徴だった痛車。異質なものとして眉をひそめられることも...
濱口弘のクルマ哲学
Vol.59 DEFENDER130の真実
名前だけ同じDEFENDER、と鼻で笑っているつもりだった。本誌2021年10月号に、当時デビューしたばかりの現行DEFENDERの記事を書いた。その時から...
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カーボンニュートラルのトレンドは続くのか
対談：轟木 光×岡崎五朗
世界共通の政策目標の１つである“カーボンニュートラル” を背景に...
次世代ジャーナリストとこの１年を振り返る
モビリティ時代を支える次世代ジャーナリストを見出し、活躍の機会を提供しよう、という主旨で始まったこの企画も、はや1年が経過しました。この企画...
スタートアップや大企業が手を取り合うモビリティショー
［対談］橋本健彦 × 岡崎五朗
東京モーターショーからジャパンモビリティショーへとモデルチェンジした...
クルマの進化とヒューマニズム［対談］岡崎五朗×小出直史
凄まじい勢いで発展する技術はクルマとヒトに何をもたらしているのでしょうか。本誌ahead7月号で「運転健康年齢は視覚機能がカギを握る」を寄稿して...
1998式トヨタ・カレン
写真・加藤ヒロト
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HYOD 東京
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HYOD 仙台
〒981-3111 宮城県仙台市泉区松森中道86-1
TEL：022（772）8051
グリース
〒135-0064 東京都江東区青海1-1-10ダイバーシティ東京プラザ 5F
TEL：03（3599）0601
リバイバルカフェ
〒238-0114 神奈川県三浦市初声町和田2650-3
TEL：046（845）6224
UNITED Cafe
〒154-0003 東京都世田谷区野沢4-4-8
TEL：03（5430）3477
TRIPLE CAFE
〒247-0072 神奈川県鎌倉市岡本2-2-1-102
TEL：0467（81）5878
販売価格 1冊 500円（税込）
