編集前記 Vol.21 大鶴義丹のバイク趣味
今月号の「Point of No Return」（P51)でも触れているが、大鶴義丹氏が1987年型のスズキGSX-R1100Hをレストアしている。クランクケースを“割る”エン...
青の時間
僕がトライアンフを選んだ理由
～近藤正純ロバート
スズキが掲げる小・少・軽・短・美
僕はこれからも片岡義男の島に通う
これからのモビリティ社会のために
～僕たちは、これからクルマと
どう向き合っていけばいいのか～
次世代ジャーナリストを探せ | Vol.8 |
岡崎五朗vs慶応大学自動車部
EVの健康診断
〜バッテリー寿命を非破壊検査する「denchi.ai」
株式会社電知
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青の時間 僕がトライアンフを選んだ理由～近藤正純ロバート
青の時間とは、夜が明ける直前と日が沈み切る前の僅かな隙に現れる青い光に包まれる現象のこと。太陽が沈むのを見送って夜を迎えてしまう前に、青く輝いて...
青の時間 僕はこれからも片岡義男の島に通う
高校一年の夏休みに訪れた母方の実家で、3つ年上の従姉妹の部屋の本棚に並んでいた1冊の文庫本が目にとまった。赤い背表紙に書かれたタイトルは『彼の...
岡崎五朗のクルマでいきたい Vol.182
若手時代の大きな宝
本誌で「次世代ジャーナリストを探せ」、というテーマを毎号お届けしているのは、クルマという「語るに足る存在」の評論を次世代へと繋げていくことが...
これからのモビリティ社会のために
慶応義塾大学自動車部VS岡崎五朗
今号ではこれからのモビリティ社会に重要な役割を果たすであろうふたつのテーマに光を当てた。ひとつはEV化が進む社会に貢献する、AIによる二次電池の...
濱口弘のクルマ哲学
Vol.42 アストンマーティンと似た男
私の目の前に座る、物静かで、自己主張が少なく、物腰の柔らかい男。クルマで言ったらアストンマーティンだな、と2021年当時思ったのが昨日のようだが...
AHEAD TV
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慶應義塾大学自動車部 VS 岡崎五朗
近年、飽きるほどに聞かされてきた「若者のクルマ離れ」しかし、最近の若者は意外にクルマ好きが多いのでは？ というのがわれわれaheadOVER50の肌感覚...
EVはタイヤの付いたバッテリー ~エネルギーとモビリティの融合
対談 岡崎五朗×竹内純子
エネルギーとモビリティ。この2つの世界が融合すると、どんな未来が生まれる...
AIアシスタント”ピレニードライブ”で事故の予防安全に挑む
対談 岡崎五朗×三野龍太
完全自動運転が実現すれば劇的に交通事故は減るだろうと言われていますが、...
自動車メーカーの決算書から読み解くクルマの未来
対談 岡崎五朗×池田直渡
決算報告書は業績を表しただけの無味乾燥な数字の羅列と思いがちですが...
KAWASAKI 650 RS (W3)
写真・安田慎一
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TRIPLE CAFE
〒247-0072 神奈川県鎌倉市岡本2-2-1-102
TEL：0467（81）5878
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