フルフェイスヘルメットが誕生して半世紀以上たった現在、乗車用ヘルメットは二輪用、四輪用だけではなく、使用目的に合わせて様々なカタチに進化、多くの派生モデルを生み出してきた。今回から3回に分けてそれぞれのヘルメットの特徴について探っていきたい。
文・伊丹孝裕
F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 PLUS vol.23 F1ドライバーの募集広告
文・世良耕太
ニコ・ロズベルグは2016年のF1ワールドチャンピオンになった途端、引退宣言をした。泡を食ったのはメルセデスAMGペトロナスだった。
FEATURE02 プロとアマが同じマシンで走るレース インタープロトシリーズ
文・若林葉子/写真・©INTER PROTO SERIES
何かに長け、それを磨くようになると、人はたいてい“その先”を求めるようになる。より高い次元で自分の力を試してみたくなるのは自然なことだろう。
特集 責任 と品格
写真・長谷川徹 撮影協力・ウイザムカーズ ファクトリー
Norton Dominator SS ¥5,292,000(税込み、日本限定10台)
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ルールは規則に準ずるので守らなければ罰則を課せられる。マナーは規則の範疇ではないので罰則はない。
F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 PLUS vol.22 チャンピオンが渇望するもの
文・世良耕太
メルセデスAMGペトロナスのニコ・ロズベルグが、2016年のF1チャンピオンになった。
苦悩の末の栄冠 平手晃平2016年SUPER GT500を制す
10歳で初めてカートに乗って以来、平手晃平は20年に渡ってレースの世界で戦ってきた。戦う相手はコース上のライバルだけではない。
F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 PLUS vol.21 平手晃平のこれまでとこれから
11月13日にツインリンクもてぎで行われたSUPER GT最終戦で、平手晃平とヘイキ・コバライネンがドライブするDENSO KOBELCO SARD RC Fはポール・トゥ・ウィンでレースを制した。
FEATURE03 日本人の足型で作るメイド・イン・イタリー
F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 PLUS vol.20 ドライバーズシートの決まり方
ポルシェ919ハイブリッドの1号車に乗るマーク・ウェバーは、WEC第7戦富士6時間耐久レースの公式プログラムが始まる前日、2016年シーズン限りでの引退を発表した。
チームaheadの舞台裏
GLOBAL
F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 PLUS vol.19 40年の歴史を持つF1の日本開催
今年も鈴鹿サーキットで当たり前のようにF1日本グランプリが開催された。鈴鹿では1987年に初開催されており、今年で28回目を数える。