名車はかくして創られる 次期Zは、名車になりうるのか

文・小沢コージ 写真・神谷朋公

前衛的な技術で造られたパイオニアであっても、レーシングシーンにおいて偉大な記録を遺したクルマだったとしても、それだけでは名車と呼ばれることはない。

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名車はかくして創られる 継承と革命の融合

文・河野正士 写真・安井宏充
写真・神谷朋公(HONDA e)/安井宏充(BMW R18)

前衛的な技術で造られたパイオニアであっても、レーシングシーンにおいて偉大な記録を遺したクルマだったとしても、それだけでは名車と呼ばれることはない。

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岡崎五朗のクルマでいきたい vol.136 正解はひとつじゃない

文・岡崎五朗

 いつかはこういうときが来ると思っていたが、まさかこんなに早く来るとは思っていなかった。

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技術屋集団 三菱自動車 VOL.3 ミツビシイズムを紐解く

文・世良耕太 写真・長谷川徹(ショールーム)神谷朋公(人物)

 スポーツカーであれ実用車であれ、クルマはタイヤの能力を超えて力を出すことはできない。

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