うすうす分かってはいるが、長く生きているとときに現実は人の想像をはるかに超える。
新型コロナショックでクルマとどう向き合うか
まとめ・山下 剛
岡崎五朗のクルマでいきたい vol.130 メーカーから届いたメール
文・岡崎五朗
東京都に緊急事態宣言が発令されたのは4月7日。人と人との接触を8割減らすという前代未聞の取り組みのなか、多くの企業は在宅勤務を実施し、自動車メディアが取材で使う試乗車の貸し出しもストップした。
モタスポ見聞録 Vol.38 プロジェクト・ピットレーン
文・世良耕太
F1は不断の技術開発によって年に約2％性能が向上する。開幕戦で1周、1分40秒（100秒）のサーキットを走ったとすると、最終戦では1分38秒で走れるようになる。
燻銀 の最終モデル YAMAHA SEROW 250 FINAL EDITION
文・伊丹孝裕 写真・長谷川徹
2020年1月から「セロー250ファイナルエディション」の発売が始まっている。これをもって、セロー225時代からの35年という歴史に終止符が打たれることになった。
山下敦史の今こそ注目したい動画大全 vol.1 スタローンとクルマ映画
文・山下敦史
第1作の公開から実に38年。シリーズ最新作にして完結編「ランボー ラスト・ブラッド」が6月26日に日本公開される（予定）。