スカイアクティブＸは、マツダ３から始まったマツダの新世代商品群の頂点に位置する新しいエンジンだ。
FEATURE 2 圧縮着火するガソリンエンジン～マツダ「SKYACTIV-X」
文・世良耕太
岡崎五朗のクルマでいきたい vol.124 リピーター獲得のために
文・岡崎五朗
モタスポ見聞録 Vol.32 スーパーGTとDTMの混合戦
文・世良耕太
THANKS! SUBARU EJ20 スバルEJ20、30年の歴史を振り返る
文・山本シンヤ
スバル車の特徴である「水平対向エンジン」 は直列エンジンに対して、低重心／高剛性／回転バランスの良さなどの優位性があるが、80年代のスバルはそれを活かせなかった。いや、むしろ足を引っ張っていた。
THANKS! SUBARU EJ20 EJ20とモータースポーツ
文・世良耕太
第２世代水平対向エンジンのEJシリーズは、’89年の初代レガシィとともにデビューした。開発陣ははじめから水平対向エンジンの後継を作るつもりはなく、白紙から検討した。