濱口 弘のクルマ哲学 Vol.32 EXPERIENCE AMAZING

文・濱口 弘/写真:シャシン株式会社(車両)

ベルギーのスパ・フランコルシャンでレースを終え、私はブリュッセル空港にいた。

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岡崎五朗のクルマでいきたい Vol.171 ギガキャストの真実

文・岡崎五朗

テスラが推し進めているギガキャスト。従来は数十の鋼板を切断、プレス成形し、溶接で組み上げていたところを、巨大なアルミ鋳造マシンでドーンと一気につくってしまう方法だ。

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この夏の彼女たちの冒険 7年ぶりのモンゴルラリーと遊牧民~Rally Mongolia 2023

モンゴルは広く(広いという言葉ではとても足りないくらい広い)、どの方向に進路を取るかで、まったく異なる表情を見せる。今大会印象的だったのは、どこまでもどこまでも続く花畑。クルマから降りると大地をニラの香りが覆っている。これはフラムと言いニラ科の植物で、緑の部分は保存食として塩漬けにされる。

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濱口 弘のクルマ哲学 VOL.30 アンダーエスティメイテット

文・濱口 弘/写真・シャシン株式会社

マクラーレン・アルトゥーラは過小評価されている。

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欧州のリアルハイブリッド ルノーE-TECH

文・山田弘樹 写真・長谷川徹(ルノー ルーテシア)

いま、ルノーが日本で好調だ。彼らのリリースによれば’22年の累計販売台数は過去最高の8615台に上り、日本におけるフランス車ナンバーワンの座を、ついに射止めたという。

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