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TOYOTA PRIUS 何がすごい？新型プリウス

モータージャーナリストや自動車メディアがこぞって「凄い」と騒いでいる新型プリウスだが、いったい何がそんなに凄いのか？

引退宣言ができるレーシングドライバーはそういない。人気も含めて実力のあるドライバーに与えられた特権である。

ドゥカティ「スクランブラー」の、イタリアのライフスタイル・ブランド「イタリア　インディペント」とのコラボレーションモデル。カフェ・レーサーをテーマにカスタマイズされた。ナイトカッパー（茶色）のアクセントが特徴的だ。

DUCATI Scrambler（限定モデル）
車両本体価格：1,477,000円（税込）
総排気量：803cc
最高出力：54kW（73ps）/8,250rpm
最大トルク：67Nm（6.8kgm）/5,750rpm

今、バイクはネオ・クラシックがブームだ。ロンドンから発祥したロッカーズやモッズ、日本でいったらクールスといった不良に憧れていた時代があった世代にとっては、甘酸っぱい懐かしさがこみ上げてくるのではないだろうか。

二輪ロードレースの最高峰が「WGP」と呼ばれていた頃、そこには〝メイド・イン・ジャパン〟のパーツやアイテムが溢れていた。

TNGAとは、トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャーの略。トヨタが推進する「もっといいクルマづくり」の中核を担う技術であり、その第１号車が新型プリウスとなる。

年明け早々、僕はアルファ・ロメオ4Cスパイダーを走らせながら、これからしばらくが最も楽しみなブランドのひとつはコレかもな、なんて考えていた。

「2020年オリンピック・パラリンピックでの無人自動走行による移動サービスや、高速道路での自動運転が可能になるようにします。

“JAGUAR RETURNS TO RACING”
2015年12月15日にジャガーが発行したプレスリリースのタイトルだ。

何度もその世界に入り込んだり、現実に同じことをしようと企てたり。

“femme FEATURE02 リトルレッドレーシングカー” の続きを読む

アルファロメオの魅力を聞かれたなら、僕はまずその加速感を挙げるだろう。

“私の永遠の１台 vol.1 アルファロメオアルフェッタ1.8GT” の続きを読む

昨年11月、ミラノショーが開催された会場で日本のメディアは２台のアンダー400に注目した。

“FEATURE1 新局面を迎えたアンダー400” の続きを読む

暖冬の影響でワシントンの桜が12月に咲いたそうだ。タイでは干ばつ、インドでは大雨、他にも世界各地で異常気象が続いている。