今月号の「Point of No Return」(P51)でも触れているが、大鶴義丹氏が1987年型のスズキGSX-R1100Hをレストアしている。
文・ 神尾 成
青の時間 僕がトライアンフを選んだ理由~近藤正純ロバート
文・伊丹孝裕/写真・長谷川徹
青の時間 僕はこれからも片岡義男の島に通う
文・河西啓介/写真・安田慎一
岡崎五朗のクルマでいきたい Vol.182 若手時代の大きな宝
文・岡崎五朗
本誌で「次世代ジャーナリストを探せ」、というテーマを毎号お届けしているのは、クルマという「語るに足る存在」の評論を次世代へと繋げていくことがわれわれ世代の責任だと考えているからだ。
これからのモビリティ社会のために 次世代ジャーナリストを探せvol.8 僕たちは、これからクルマとどう向き合っていけばいいのか
今号ではこれからのモビリティ社会に重要な役割を果たすであろうふたつのテーマに光を当てた。
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濱口弘のクルマ哲学 Vol.42 アストンマーティンと似た男
文・濱口 弘/写真・シャシン株式会社
編集前記 Vol.20 夏は心の状態だ
文・神尾 成
Save Our Ship
SOSの語源とも言われるSave Our Shipを直訳すると私たちの船を助けてほしいという意味になるが、shipにはsportsmanshipやfriendshipなど性質や状態を表す意味もある。
岡崎五朗のクルマでいきたい Vol.181 スズキの正論
文・岡崎五朗
State of the Art 桐島ローランド 青の時間
文・若林葉子 写真・淵本智信
めざすのは、したたかさとしなやかさ 次世代ジャーナリストを探せvol.7 EVはタイヤの付いたバッテリー ~エネルギーとモビリティの融合
エネルギーとモビリティ。この2つの世界が融合すると、どんな未来が生まれるのだろう。
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