今や日本を代表する文化と言える漫画は、時に社会現象を引き起こし、読む人の人生に大きな影響を与えることがある。
俺たちの
岡崎五朗のクルマでいきたい vol.125 高齢ドライバーの支援策
文・岡崎五朗
モタスポ見聞録 Vol.33 F1ヘルメット問題
文・世良耕太
F1でドライバーのヘルメットが物議をかもしている。「識別しづらくなるからデザインを変更するな」というスタンスなのがルールを統括するFIA(世界自動車連盟)で、「自由にさせてくれ」というスタンスなのがドライバーだ。
年末年始にお勧め ストリーミングで観たいクルマ・バイク映画 50~70年代編
文・山下敦史
映画のネット配信が当たり前になった今、もはやDVDを借りに行く手間さえなくなった。観たいと思った次の瞬間にはもう観られるのだ。
令和元年、大衆車は大きく進化した 岡崎五朗VS若林葉子[対談]
まとめ・若林葉子
FEATURE 2 圧縮着火するガソリンエンジン~マツダ「SKYACTIV-X」
文・世良耕太
岡崎五朗のクルマでいきたい vol.124 リピーター獲得のために
文・岡崎五朗
モタスポ見聞録 Vol.32 スーパーGTとDTMの混合戦
文・世良耕太
THANKS! SUBARU EJ20 スバルEJ20、30年の歴史を振り返る
文・山本シンヤ
スバル車の特徴である「水平対向エンジン」 は直列エンジンに対して、低重心/高剛性/回転バランスの良さなどの優位性があるが、80年代のスバルはそれを活かせなかった。いや、むしろ足を引っ張っていた。
THANKS! SUBARU EJ20 EJ20とモータースポーツ
文・世良耕太
第2世代水平対向エンジンのEJシリーズは、’89年の初代レガシィとともにデビューした。開発陣ははじめから水平対向エンジンの後継を作るつもりはなく、白紙から検討した。
特集 ドライブフィーリング再考
クルマやバイクを語る際に用いられるフィーリングという言葉は、個人の経験や感覚をもとに表現されることが多く、定義がはっきりせず、数値化することも難しい。
岡崎五朗のクルマでいきたい vol.123 日産のバッジ
文・岡崎五朗
2013年にデビューした現行スカイラインがビッグマイナーチェンジを受けた。プロパイロット2.0=ハンズオフを中心としたモノとしての実力は次ページに書くが、加えてこのコラムでも扱おうと思ったのには理由がある。