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インフルエンサーが注目する第2段階に入ったレクサス

「最近、クルマ感度の高い友人たちがこぞって〝レクサスが気になりはじめている〟と言うようになってきたんですよ。

F1第5戦スペインGPで優勝したのは、トロロッソからレッドブルに電撃移籍したマックス・フェルスタッペンだった。

「どんなに高性能な安全技術でも、それが普及しなければ意味がない。普及させるには、ユーザーの実費負担を最低限にすることが必須条件だ」

次のRHT（リトラクタブル・ハードトップ）はもうめちゃめちゃカッコいいですよ！

“クーペ・スタイルを纏った2.0ℓのロードスターMAZDA MX-5 RF” の続きを読む

ここ数年ヤマハは、20年…いや30年先を見据え〝YAMAHA〟というブランドの骨格をアップデートしていた。

この原稿を書いているまさにそのタイミングで三菱自動車の燃費試験不正問題のニュースが飛び込んできた。

「フォーミュラで速くないと速く走れないと思います。速度域が違いますので。

“F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 PLUS vol.14 “耐久レース”の可夢偉” の続きを読む

「アメリカン乗りですか？」と、良く聞かれるのだが、そんな時は大抵革ジャンを着ている。

“femme FEATURE1 ブリティッシュスタイルとロッカーズ” の続きを読む

ディーラーは新車を買いに行く場所であり、買った後は点検や整備に出す場所というのが一般的な認識だろう。

クイズをひとつ。イギリスで「Sleeping policemen＝眠る警察官」と呼ばれているものとはなんでしょう？

昨年は19年ぶりにル・マン24時間レースの取材に行って現代のスプリント並のハイスピード耐久を目の当たりにしてびっくりさせられたが、それ以上に嬉しいサプライズだったのがアルピーヌのコンセプトカーの初走行に立ち会えたことだった。

この旧式のトライアンフは、ヨシムラのメカニック兼テストライダーだった浅川邦夫さん（現アサカワスピード代表）の個人所有車である。