岡崎五朗のクルマでいきたい vol.140 電動化モデルに絶対解なし 文・岡崎五朗 前号では電動車=電気自動車とは限らないと書いた。続編として今回は様々な電動化モデルを解説していこう。 “岡崎五朗のクルマでいきたい vol.140 電動化モデルに絶対解なし” の続きを読む
二輪に進出したBMW M 文・山下 剛 BMW M1000RR 車両本体価格:¥3,783,000~(税込) エンジン:水冷並列4気筒4ストDOHC4バルブ 総排気量:999cc 車両重量(乾燥重量):170kg 最高出力:212ps(156kW)/14,500rpm 最大トルク:113Nm/11,000rpm ※Mコンペティション・パッケージ “二輪に進出したBMW M” の続きを読む
技術屋集団 三菱自動車 VOL.7 パジェロの歴史 文・世良耕太 三菱自動車は戦後、新三菱重工業時代の’52年に米ウイリス社と契約し、’53年にジープのノックダウン生産を開始した。 “技術屋集団 三菱自動車 VOL.7 パジェロの歴史” の続きを読む
バイク乗りと カフェのこと バイクで出かけたくなる季節がやってきた。しかしどこに行けば良いのか分からないという人も多いのではないだろうか。丸一日バイクだけに時間を使えるのであれば、遠くまでツーリングに行くこともできるだろう。 “バイク乗りと カフェのこと” の続きを読む