やられたらやり返す。それを地で行ったのが、2016年のル・マン24時間に挑戦したトヨタだった。
マン島のメモリアルベンチ
F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 PLUS vol.15 18歳、初優勝の衝撃
F1第5戦スペインGPで優勝したのは、トロロッソからレッドブルに電撃移籍したマックス・フェルスタッペンだった。
新たなるオーセンティック YAMAHA XSR900
F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 PLUS vol.14 “耐久レース”の可夢偉
ロードスター卒業組の新しいセグメント～アルピーヌ・ヴィジョン
昨年は19年ぶりにル・マン24時間レースの取材に行って現代のスプリント並のハイスピード耐久を目の当たりにしてびっくりさせられたが、それ以上に嬉しいサプライズだったのがアルピーヌのコンセプトカーの初走行に立ち会えたことだった。
F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 PLUS vol.13 マクラーレンと日本の相性
2016年のF1開幕を間近に控えた3月9日、カルソニックカンセイはマクラーレン・ホンダと複数年にわたるオフィシャルサプライヤー契約を結んだと発表した。
FEATURE1 いぶし銀な選択 ～ ハスクバーナ 701スーパーモト
４輪風に言うならホットハッチ、あるいはライトウェイトスポーツ。「ハスクバーナの７０１スーパーモトってどんなバイク？」と聞かれれば、そう答えるのが分かりやすい。
深くハマるか、上手くバランスするか
新しい情報を駆使して賢く立ち回ることが良しとされる現代、時代の潮流を読みトレンドに沿ったことをやる方が周囲の理解を得やすく自分も得した気分になれる。
F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 PLUS vol.12 ドライバーの引き際
引退宣言ができるレーシングドライバーはそういない。人気も含めて実力のあるドライバーに与えられた特権である。
FEATURE1 アフターマーケットに乗り出した「SHOWA」の本気
二輪ロードレースの最高峰が「WGP」と呼ばれていた頃、そこには〝メイド・イン・ジャパン〟のパーツやアイテムが溢れていた。
