これまで当たり前だと思ってきたことを続けていくには厳しい時代になったように思う。
POINT OF NO RETURN Vol.194 コロナ禍のバイクブーム
文・大鶴義丹
コロナ禍に「三密」を避ける移動手段としてバイク需要が高まり、販売台数が伸びてバイクブームが再来したと言われた。
Why?なぜそんなことをする 池町佳生の24年振りのダカール
文・伊丹孝裕
かつて、日本を代表するラリーストの1人としてパリダカールラリーはもちろん数々の海外ラリーで輝かしい戦績を残した池町佳生。
濱口弘のクルマ哲学 Vol.39 ポルシェ・カップカー
文・濱口 弘/写真・シャシン株式会社
FREEDOM フリーダム
濱口 弘のクルマ哲学 Vol.38 クルマへの愛情を浮き彫りにした993
文・濱口 弘/写真・シャシン株式会社
編集前記 Vol.15 年相応の崩壊
文・神尾 成
ちょっと若い感じがあるけど、乗らないと損なクルマたち
写真・長谷川徹/撮影協力:アライヘルメット
クルマやバイクを選ぶ時に今の自分の年齢に合っていることを気にし過ぎていないだろうか。
次世代ジャーナリストを探せ Vol.2 30代編~僕たちは、これからクルマとどう向き合っていけばいいのか~
自動車業界の変化の時期と言われる現在、自動車メディアも大きく変わろうとしている。
“次世代ジャーナリストを探せ Vol.2 30代編~僕たちは、これからクルマとどう向き合っていけばいいのか~” の続きを読む
次世代ジャーナリストがいく 第3回 若者は本質的にクルマ好き。クルマ離れを引き起こさないために必要なことは?
文・西川昇吾
若者のクルマ離れ。この言葉はもう何年も前から、繰り返し飽きるほど言われてきた。
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濱口 弘のクルマ哲学 Vol.36 ロータスとレトロニム
文・濱口 弘/写真・シャシン株式会社