フォーミュラE（FE）のシーズン4（2017/18年）が’17年12月2日に香港で開幕した。
モタスポ見聞録 vol.10 レースの未来を背負うフォーミュラ E
文・世良耕太
Feature1 静かに熱い、日本EVフェスティバル
文・まるも亜希子 写真・三浦康史
先頭車両は、日本EV クラブが製作したEV スーパーセブン（2013 年に日本一周急速充電の旅をした車両）
23回目という長い歴史と、参加者、参加台数、出展メーカーの多さ、そしてユニークなプログラムの数々を誇る、年に１度の日本一のEV祭り。
特集 クラスレスの時代
岡崎五朗のクルマでいきたい vol.101 EV報道の真実
文・岡崎五朗
最近、いろいろなメディアでEVにまつわる記事を目にするようになった。ついにEVの時代がやってきた！ といった前のめりの姿勢で、IT系や経済系のライターさんたちがこぞってEV関係の記事を書き出したからだ。
日産リーフがもたらしたもの
文・今井優杏 写真・鈴木広一郎
モタスポ見聞録 vol.9 ダカールで勝てないホンダ（HRC）
文・春木久史（BIG TANK MAGAZINE編集長）
2017年の出場選手。左からパウロ・ゴンサルヴェス(#17)、ホアン・バレダ(#11)、マイケル・メッジ(#15)
「このバイクは遅い」。ホンダの本格的な取り組みは、ライダーが漏らしたこの言葉から始まった。
ひこうき雲を追いかけて vol.65 松本 葉の『私のトリノ物語』
編集長・若林葉子
松本 葉の武器は“言葉”である。言葉を扱う職業なのだから当然だが、その“言葉”の中には“語学”も“おしゃべり”も含まれる。
特集 大人のいない国
岡崎五朗のクルマでいきたい vol.100 日産問題の本丸
文・岡崎五朗
新聞やテレビニュースでも大きく報じられた日産の完成車検査問題を改めて考えてみたい。日本の法律では、新車にも、その車両が公道を走っていいかどうかの検査を受ける義務がある。
モタスポ見聞録 vol.8 キャリアとしがらみ
文・世良耕太
1996年2月7日生まれ、フランス出身のピエール・ガスリーは’17年、レッドブルのスポンサーカラーとともにスーパーフォーミュラ（SF）にやってきた。
ホットハッチの火は消さない
岡崎五朗のクルマでいきたい vol.99 ダイソンのEV参入
文・岡崎五朗
このところEVの話題で持ちきりの自動車業界。先日のフランクフルトモーターショーではドイツメーカーを中心にEVのコンセプトカーが大量に展示され話題をさらっていた。