この1年間は、過去の膨大な記事の中から、今再び届けたいテーマを見つめ直す1年だった。
50代にススメるバイク VOL.02 これからでも間に合うカフェレーサー ホンダ HAWK11
文・伊丹孝裕 写真・神谷朋公
aheadを振り返る
クルマやバイクの20年を振り返る
CAR&MOTORCYCLE 現代デザイン考 archives
50代にススメるバイク VOL.01 80年代をオマージュしたネオクラシックの新たな定義 ヤマハXSR900
文・伊丹孝裕 写真・神谷朋公
ソノートブルーを纏ったヤマハのグランプリマシン「YZR500」がガレージに置かれている。
“50代にススメるバイク VOL.01 80年代をオマージュしたネオクラシックの新たな定義 ヤマハXSR900” の続きを読む
イメージについて Archives
アコースティック プレジャー -本当に欲しいクルマやバイクについて Archives
RIDER:SEI KAMIO ARAI HELMET:HYOD PRODUCTS:JAPEX (GAERNE)
電子制御された過給器やハイブリッド、それに安全のための電子デバイスは、時代が求めた必然であり、未来を豊かにする可能性があることは理解できる。
4輪vs2輪何が同じで何が違うのか 岡崎五朗vs伊丹孝裕
写真・長谷川徹/渕本智信/神谷朋公
RIDER:SEI KAMIO / ARAI HELMET:HYOD PRODUCTS:JAPEX (GAERNE)
RIDER:SEI KAMIO / ARAI HELMET:HYOD PRODUCTS:JAPEX (GAERNE)
4輪と2輪の違いは何だろう。4輪と2輪の同じところはどこだろう。
ザルツブルクの創造力 マッティヒホーフェンとKTM archives
新しい働き方の提案 SUZUKI スペーシア ベース
文・村上智子 写真・神谷朋公
老ライダーは死なず、ロックに生きるのみ
文・山下 剛 写真・長谷川徹
若い頃は、歳をとったら演歌を聴くようになるのかと思っていたし、バイクを捨ててゴルフバッグを積んだクルマを走らせるかもしれないと考えたりもした。