クラッチレバーをゆっくりと離し、発進に備える。すると、あるところでフッとアイドリングの回転数が上昇。
007セレクションのプレステージ トライアンフ TIGER1200GT EXPLORER
文・伊丹孝裕 写真・長谷川徹
TRIUMPH FOR THE RIDE「スピードツイン」という名に込められた想い
文・伊丹孝裕 写真・長谷川徹
トライアンフが2輪の生産を開始したのが、1902年のことだ。現存する２輪メーカーとしては最古のひとつであり、海外資本が入ることなくイギリスの血統を守ってきた稀有なブランドである。