か細い排気音に混じり、コッチンコッチンと気の抜けたウインカーの点滅音が近づいてくる。どうやら無事に帰ってきたようだ。
カブと女子の親和性
文・伊丹孝裕
新型モンスターは何を得たのか
文・鈴木大五郎 写真・渕本智信
日本にはSRがあります。〜Forever SR
YU 二輪＆四輪のニュージェネレーション
文・岡小百合 写真・カーくる／※渕本智信 撮影協力・カスタムハウススティンキー
VMキャブレターでクリップオンハンドルの1983年式SR500を自分好みにカスタマイズして、アルファロメオ916スパイダーを日常の足とする。
クルマの趣味をやめたい続けたい! 対談：岡崎五朗 VS 神谷朋公
なんでもグーグルで答えを導いてしまう昨今、「車趣味」と検索入力すると、候補に「やめる」とか「飽きた」などのワードが出てきてしまう。
クルマの趣味をやめたい続けたい! バイクは子どものオモチャなのである
なんでもグーグルで答えを導いてしまう昨今、「車趣味」と検索入力すると、候補に「やめる」とか「飽きた」などのワードが出てきてしまう。
アウトドアっぽいことしたい！ ジムニーと“風の時代”を生きる
アウトドアっぽいことしたい！ 僕の南房総ライフ
二輪に進出したBMW M
文・山下 剛
BMW M1000RR
車両本体価格：¥3,783,000～（税込）
エンジン：水冷並列4気筒４ストDOHC4バルブ
総排気量：999cc 車両重量（乾燥重量）：170kg
最高出力：212ps（156kW）/14,500rpm
最大トルク：113Nm/11,000rpm
※Mコンペティション・パッケージ
エンジン：水冷並列4気筒４ストDOHC4バルブ
総排気量：999cc 車両重量（乾燥重量）：170kg
最高出力：212ps（156kW）/14,500rpm
最大トルク：113Nm/11,000rpm
※Mコンペティション・パッケージ
バイク乗りと カフェのこと
バイクで出かけたくなる季節がやってきた。しかしどこに行けば良いのか分からないという人も多いのではないだろうか。丸一日バイクだけに時間を使えるのであれば、遠くまでツーリングに行くこともできるだろう。
